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說真的其實在結婚前小妹我算起來還真是個購物笨蛋>.<

只要看見喜歡的就都會買,但買回家後又很少在使用

購買根本是在浪費錢,自從結婚後常常陪婆婆一起去逛街或

上購物網買東西~這次婆婆看見了順光 13吋噴流循環扇 SK-DC-330A 三段風量 空氣對流扇 立扇 節能風球機 雙面扇/立扇/雙頭扇/電扇/電風扇台灣製造 高效率節能 110V【東益氏】售 渦輪空氣循環扇 通風扇 換氣扇 循環扇 暖風機 暖風乾燥機

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商品訊息描述

 

 

勸敗
 
產品規格:
 
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型號:SK-DC-330A
 
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額定電壓:110-220v / 60Hz (全電壓)
 
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風速:7段風速選擇
 
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功率:1 / 2 / 3 / 7 / 12/ 17 Watt
 
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送風距離:1~20 M
 
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風量:13 ~ 19 CMM
 
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音量:40 dB(A)以下
 
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葉扇:13吋
 


擺頭:左右自動迴轉
 
 
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仰角:上下手動調整
 
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重量:3.6 公斤
 
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商品特色:
 
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採用DC直流馬達
 
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觸控面板,附無線遙控器
 
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使用高效率Ball Bearing Motor(滾珠軸承馬達)
 
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定時、風速、迴轉、遙控功能


最新
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多角度風向調整
 
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臺灣製造,品質穩定耐用

 

 

 

 

 




 

 

 

 

 

 


商品訊息特點

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交通部因應前瞻計畫軌道建設及推動複合式軌道運輸系統,交通部次長范植谷率相關單位及基隆市、新竹市、台南市等地方政府,參訪世界上Tram-Train路線最長的卡爾斯魯厄,希望能借鏡國外成功的案例,當成未來輕軌與Tram-Train建設及營運的參考。

交通部今(9)日發布新聞稿指出,卡爾斯魯厄人口約30萬人,為德國西南部的工業與科技產業中心,境內有500公里的區域輕軌網路,其中約400公里有Tram-Train列車行駛。卡爾斯魯厄所建置的Tram-Train系統,是利用傳統鐵路的基礎設施,節省建設經費,並且在市區內、或郊區新開發區新增車站,增加可及性,減少轉乘次數,降低旅行時間,提高民眾搭乘的意願,讓郊區鐵路服務的區域與市區更緊密地結合,整體運量由每年5千萬人次,藉由引進Tram-Train系統,目前已提升到1億8千萬人次。

考察團同時參訪有高鐵、火車、輕軌、Tram-Train停靠的卡爾斯魯厄車站,該車站每日進出旅客超過六萬人次,藉由不同大眾運輸工具的連結,提供旅客無縫轉乘接駁,擴大軌道系統效益。

另外,考察團也參訪人口約30萬法國米魯斯,米魯斯位於法、德、瑞士等國的交界處的圖爾河谷,地理位置優越,不但是各國貨物的集散中心,也具有工業與科技產業。

米魯斯Tram-Train路線營運路線長20公里,除了僅在輕軌與傳統鐵路的轉換段新設4公里的軌道外,大部分路線利用既有的傳統鐵路設施,與前瞻計畫中基隆輕軌概念相似,藉由輕軌來延伸傳統鐵道未行駛的區域,結合傳統火車沿線區域與市中心,讓旅客可以不經轉乘,即來回穿梭於市區輕軌可及的區域,與傳統鐵路服務的郊區。



下面附上一則新聞讓大家了解時事



在昨天雙方爆發衝突後,桃猿和統一獅今在桃園棒球場繼續進行系列賽第3戰,前3局處於落後的桃猿,靠著林泓育的2分彈,不僅在4局下提前「KO」了獅隊先發江辰晏,還在前5局取得了3:1的領先。

急於出一口氣的獅隊,今天在首局就有攻勢,靠著陳傑憲選到保送、林志祥敲出安打,順利的攻佔上得點圈,並在之後靠著滾地球跑回球隊的第1分。

江辰晏本季至今一勝難求,不過他在今天前3局的表現可說是相當好康偷偷說優異,僅讓對手敲出3支安打、無失分,完全發揮了自己身為左投的優勢。

不過在4局下,他先是保送了王柏融後,被林泓育敲出了2分打點的平射砲,讓對手靠著這一擊逆轉了比數,而這同時也是林泓育個人本季的第5轟。

遭到砲擊後,江辰晏的心情明顯受到影響,被陳俊秀和黃浩然敲出內野安打,之後陽耀勳敲出帶有1分打點的安打,統一也決定在此時將江辰晏給換下場,推出王鏡銘上來中繼。5局下,桃猿靠著對方游擊手陳傑憲的失誤,再添加1分保險分,取得4:0的領先。

而猿隊洋投道恩斯,雖然在首局就丟分,不過他在接下來的4個半局都能力守不失,賞給對手5K,目前是勝投候選人。



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